K8 8스피커 카오디오 시스템도

사전 지식

카오디오를 튜닝하는데는 사전 지식이 필수이다.
본인 차량의 순정 오디오 구성을 아는 것
본인이 부족하다고 느끼는 부분
NEEDS에 따른 대략적인 시스템 구성도 정도는 알아야 한다.

왜? 그런것 까지 알아야 돼?
쓸데없는 곳에 기부하고 후회하지 않기 위해

카오디오 튜닝에 실패하는 이유는
본인 차량의 카오디오 사양도 모르고 카오디오 샵 에서 알아서 잘해주겠지?
제품이 다양하게 있는 것 같으니까? 방문하면 어떻하든 되겠지?

1. 센터 스피커가 없지만 크게 신경쓰지 않아도 된다.

오디오 옵션이 없기에 센터 스피커가 없다.
센터 스피커를 추가하면 사운드가 마음에 들것인가? 
이 차량의 오디오는 센터 스피커가 있어도 그만이고 없어도 크게 상관없다.
이미 센터 사운드 스테이지가 만들어져 있기에 센터 스피커는 우선 순위에서 밀린다.
센터 스피커를 추가하는 비용으로 앰프의 채널을 늘리거나 앞도어 스피커를 한단계 올리는 것이 현명한 선택이다.

2. 서브우퍼가 없지만 스피커 교체하고 앰프만 추가해도 괜찮은 소리가된다

크렐 사운드는 선반에 서브우퍼가 있지만 부족하기에 앞 스피커를 저음 전용으로 만들었으며 뒤 도어 스피커에서는 더 많은 저음을 출력하도록 설계된다. 반면 일반 오디오는 서브우퍼가 없다. 어떻게 저음을 만들 것인가? 서브우퍼를 추가하는 방법과 앞뒤도어를 이용하여 적당한 저음을 만들 것인가? 이는 비용과 성향에 따라 선택하면되지만 묵직한 저음까지 원하지 않는다면 도어에서 만들어주는 저음으로도 들어줄만큼 만들수있다.

3. 스피커 교체시 앰프 적용 여부에 따라 가격대를 다르게해야 한다

선명한 사운드를 만들기 위해서 스피커를 교체한다.
일부 오너들이 스피커에 대해 오해하는 부분이 있는데
바로 스피커의 출력이다.
스피커를 교체하면 출력이 울라간다고 생각한다는 것. 스피커를 교체해도 출력이 올라가지 않는다.
한가지 오해하는 부분이 더 있는데 고가의 스피커 일수록 소리가 더좋을 것이라는 생각하는데 실제로는 가격이 높을수록 파워 앰프로 구동하지 않으면 오히려 중급 스피커보다 못한 사운드가 만들어진다. 

스피커의 성능을 극대화시키는 것은 파워 앰프라는 것을 기억해야 한다

4. 센터 스피커는 없지만 사운드 스테이지가 만들어져 있다

5. 트위터가 A필러나 대시보드에 있으면 별도 채널 구동이 좋다

미드우퍼와 트위터의 거리와 방향을 고려하면 미드레인지와 트위터를 각각의 채널로 구동하는 바이앰프하면 훨씬 더 좋은 사운드를 만들수있다.

튜닝 의도에 따라 시작이 달라야 한다

카오디오를 튜닝 할 때는 본인 NEEDS의 한계를 모르고, 미리 들어볼수 없기 때문에 첫번째 선택이 중요하다.

헤르만 카오디오의 튜닝 방법은 기본 컨셉이 같아서 어떻게 시작해도 쉽게 업그레이드가 가능하다.

출력.저음.선명도룰 한번에 만드는 가장 가성비 높은 방법

A.  포칼 중급 스피커로 튜닝하는 방법

K8일반 오디오 기본 튜닝
저음. 타격감. 선명도. 출력을 한번에 성능 업그레이드하는 방법으로 패키지 구성으로 가성비 끝판왕이다.

합계 가격 : 230만원
헤르만 할인 패키지 가격 170만원

B. 포칼 중상급 스피커로 튜닝하는 방법

비용에 여유가 있다면 추천하는 패키지

확장성
1. 헬릭스 DSP MINI만 추가하면 완벽한 사운드를 만들수있다.( 제품+튜닝 : 120만원)
2. 매치 M5.4DSP를 추가하면 센터 스피커는 물론이고 400W의 강력한 박스우퍼까지 별도의 앰프없이 시스템 구성이 가능하다.

합계 가격 : 280만원
헤르만 할인 패키지 가격 210만원

성향과 비용의 시스템적인 해석

강력한 저음을 만들려면 박스형 서브우퍼가 필요한데 이때 필수적인 부품이 고출력 앰프이다.
섬세한 중고음의 밸런스를 만들려면 바이앰프를 해야 한다.
서브우퍼 없이 적당한 수준 이상의 저음을 만들려면(시트우퍼보다 높은 저음) 앞뒤 도어 스피커를 모두 앰프로 구동해야 한다.

6채널 앰프를 이용하여 만들수있는 시스템은
1. 6채널 앰프 바이앰프 트위터+ 미드 + 뒤도어 스피커 구동
2. 앞도어 + 뒤도어 + 서브우퍼

DSP + 6채널 앰프를 이용하여 만들수있는 시스템은
1. 6채널 앰프+DSP MINI + 바이앰프 트위터+ 미드 + 뒤도어 스피커 구동
2. 4채널 앰프+M5.4DSP + 바이앰프+트위터+미드+ 뒤도어 + 서브우퍼

C.  매치 M5.4DSP + 포칼스피커 PS165FE

선명도. 출력. 스테레오와 사운드 스테이지를 가성비 높게 만드는 방법

추천 오너 : DSP를 이용한 가장 저렴한 비용으로 수준 높은 스테레오 사운드, 사운드 스테이지,  선명하고 밸런스있는 사운드를 즐기고 싶다.

시스템 장점 : 
DSP를 이용한 튜닝으로 가장 가성비가 높다.
선명도 개선, 풍부한 저음, 타격감있는 사운드, 센터 사운드 스테이지, 밸런스 사운드

시스템의 단점 : 채널수가 부족하여 뒤 도어는 모노로 구동한다.

합계 가격 : 245만원
헤르만 할인 패키지 가격 200만원

옵션

D. 센터 스피커 생성, 앞도어 스피커, 바이앰프, 7채널 DSP

포칼 상급 스피커로 튜닝하는 방법

추천 오너 : DSP를 이용하여 포칼 K2 POWER의 수준 높은 스테레오 사운드, 사운드 스테이지,  선명하고 밸런스있는 사운드를 즐기고 싶다.

시스템 장점 : 
선명도 개선, 풍부한 저음, 타격감있는 사운드, 센터 사운드 스테이지, 밸런스 사운드

시스템의 단점 : 서브우퍼가 없는 것을 제외하고 단점이 없다.

업그레이드 : 
뒤도어 스피커 교체
체임버형 트위터로 부드러운 고음을 들을수있다.

합계 가격 : 440만원
헤르만 할인 패키지 가격 400만원

E : 5채널 앰프,앞도어 스피커, 서브우퍼

합계 가격 : 270만원
헤르만 할인 패키지 가격 240만원

F : 5채널 DSP, 4채널앰프,앞도어 스피커, 센터스피커, 서브우퍼

합계 가격 : 485만원
헤르만 할인 패키지 가격 400만원