코나 크렐

크렐 사운드가 아니고 6스피커이면 아래 클릭하셔서 이동하시기 바랍니다

튜닝전에 순정 시스템과 NEEDS을 알아야 한다

순정 크렐 시스템

8채널 앰프 8스피커 시스템

대부분의 오너들은 크렐사운드를 선택하고서 적지 않은 기대를 가지고 카오디오를 켰을 것이다.
하지만 스피커에서 들려오는 사운드는 기대와는 다르게 너무 낮은 해상력과 모노 사운드, 스테레오 음장감은 느낄수없고, 선명하지 않은 중고음, 벙벙거리는 저음에 어디부터 손을 대어야 할지? 어느정도 금액이면 원하는 사운드를 얻을 수 있는지 알수가 없다.

고객이 원하는 사운드 또는 부족하다고 느끼는 것을 반영하는 것이 튜닝이다. 즉 NEEDS에 따라 튜닝 방향이 달라진다는 것.

하지만 튜닝의 결과가 만족으로 이어져 더이상 튜닝하지 않는다고 어느 누구도 장담할 수 없다. 카오디오 튜닝의 어려움이 바로 이 부분이다.
이미 여러번 이야기했지만 원하는 소리의 수준을 아는 것은 오로지 본인 뿐인데 이마저도 장착하고 튜닝해야 알수있다.
따라서 중복투자없는 튜닝을 하려면 합리적인 시스템으로 시작해야한다.

아래 블럭도는 튜닝 순서이다.
기본 튜닝부터 고음질 원음 재생이 가능한 시스템, 마지막으로 강력한 서브우퍼까지 중복투자없이 계속 추가만 하면 되는 헤르만 카오디오의 가성비 최고의 튜닝 방식이다.

크렐 사운드는 대략 2가지 방향이 가능하다.

A형 : 매치 M5.4DSP로 튜닝 시작하기

추천이유

A형 : 순정 사운드가 부족하지만 많은 비용을 투입하고 싶지 않을 때 선택한다.
DSP 앰프를 추가해도 소리가 별로 나아지지 않는다. 기본적으로 DSP와 앰프는 스피커의 성능을 극대화 시켜주는 제품인데 순정 스피커 성능이 너무 낮기 때문이다, 그래서 고성능의 트위터만이라도 교체하고 DSP를 추가하려는 것이다.

매치 M5.4DSP 자체 출력으로 센터 스피커, 앞도어 미드레인지, 고음을 출력하는 트위터를 조율한다. 자체 출력 5채널, 외부 앰프 추가시 4채널을 추가로 사용할수있는 제품으로 헤르만 앰프와 결합시 가성비 최고의 시스템 구성이 가능하다. 

이렇게 M5.4DSP와 트위터만 추가하여 튜닝을 해도 원하는 사운드를 얻을수있을 수도 있지만 부족하다면 추가적인 튜닝을 해야 한다, 물론 처음부터 고음질, 고출력을 원하는 오너라면 A-1시스템으로 업그레이드하던가 바로 진입하면 된다. 

구성품

업그레이드 효과

선명도, 밸런스, 높아진 저음과 출력

합계 : 205만원
악마의 청음 패키지 가격 : 155만원

A-1형: A형 + 광생성기. 앞도어. 센터 스피커. 5채널 앰프 추가

A-2A형 : A-1형 + 뒤 도어 스피커+ 순정형 8인치 우퍼

A-2B형: A-1형 + 뒤도어 스피커 + 박스우퍼

순정 오디오를 교체하지 않고 광신호의 고음질 사운드를 듣는 방법

B. 8채널DSP튜닝. 밸런스, 저음은 크게 신경쓰지 않는다. 

기본 업그레이드 방법

  • 1중고음의 선명도와 밸런스를 개선하기 위해  최소 앞도어 스피커를 교체
  • 2고음질 디지털 원음을 재생하기 위해 광신호로 변환하는 광생성기를 추가한다.
    센터 스피커를 교체한다
  • 3-1 고출력 저음을 만들기 위해 순정형 서브우퍼로 교체하고 이를 구동할 모노 앰프를 추가한다
  • 4-2 400W강력한 저음을 만들기 위해 10-12인치 서브우퍼로 교체하고 이를 구동할 모노 앰프를 추가한다

적용 제품 LIST

옵션

고출력 DSP업그레이드

강력한 300W 서브우퍼 업그레이드